ett4x6hj
BrettKag
(01.07.2017 04:58:22)
wh0cd215811 <a href=http://cheapviagra24.us.org/>cheap viagra</a>
cctv23
Ortdoxy
(01.07.2017 03:52:03)
Итак, у нас осталось 10–30% мировосприятия от остальных органов чувств, и надо заметить, что слух занимает большую часть от этого объема информации. В итоге 5–15% общей информации об окружающей реальности мы получаем через слух. Кто-то скажет, что это очень мало и можно считать несущественным, но напомню, что речь идет о системах безопасности, однако <a href=https://intervision.ua/huntingcamera>фотопастка</a> это все было бы справедливо, если бы мы жили во время зарождения первобытного общества и рассматривали человека как биологический вид, сейчас же человек стал существом социальным, а иногда и социально-политическим.
Системы безопасности и звук
На приемно-контрольном приборе (ППКП) должна отображаться информация не только о состоянии самой системы пожарной сигнализации, но и обо всех инженерных системах здания в части выполнения ими противопожарных функций. Например, подтверждение опускания лифтов на 1 этаж, разблокировки противопожарных дверей, открытия клапанов дымоудаления, отключения насосов противопожарного водопровода и т.д. Данная информация обычно отображается только на пультах управления соответствующих инженерных систем, что является недостаточным с точки зрения требований гостиничного оператора. Таким образом, в проекте по СПС должно быть предусмотрено достаточное количество модулей мониторинга для сбора подобной информации, а в самой СПС – необходимые программные средства для сбора, обработки и отображения такой информации.
При комплексной приемке систем противопожарной защиты представителям гостиничного оператора требуется получать распечатку полного протокола работы, включая подтверждение активации инженерных систем, а также информацию об имитации неисправностей. Соответственно, ППКП должен иметь энергонезависимый буфер событий и встроенный либо внешний протокольный принтер.
Важной и полезной может оказаться возможность оперативного оповещения всех ответственных лиц объекта и обслуживающей организации о наиболее важных и критических событиях в системе: пожар, несанкционированное срабатывание автоматики, возникновение неисправности. Современные ППКП предоставляют такую возможность путем передачи необходимой информации через Интернет на мобильные устройства – смартфоны. Более того, получив информацию, ответственный специалист может удаленно подключиться к системе непосредственно со смартфона или сервисного ПК, произвести подробную диагностику и даже принять меры к восстановлению нормальной работы системы.
Говоря о звуке в системах безопасности, необходимо вспомнить о нескольких принципиальных вещах, которые влияют на всю историю развития звукозаписи в охранных системах. О социальной значимости уже упоминалось выше, и статья призвана раскрыть технические, а не социальные аспекты систем безопасности, достаточно сказать об устоявшемся термине "прослушка", и все становится ясным. Важным является круг решаемых задач, который определяет векторы развития звуковых систем.
Если смотреть со стороны заказчика, то основная задача всегда формулируется предельно просто: "Слышать все, всегда и в максимальном качестве!". Далее из описания природы звука и техники будет понятно, почему это невозможно, поэтому попытаемся разбить общую задачу на несколько более простых и описать возможности их решения.
Аудиоконтроль помещений различного размера и формы, а именно запись переговоров с клиентами/партнерами/конкурентами/персона ом, в том числе и домашним. Основной принцип формирования данной группы – это точечные, условно единичные источники звука, находящиеся в замкнутом пространстве.
Аудиоконтроль работы профессиональных служб: диспетчерские/производства/клиентские службы. В общем, множественные источники звука с определенной пространственной структурой.
Звукозапись общественных мероприятий: собрания/суды/дискуссии/учебные группы. Источники звука также множественные, но с беспорядочным распределением в пространстве помещения.
Звукозапись вне помещений – одна из самых сложных и практически нерешаемых задач с точки зрения систем охранного аудиоконтроля.
Аудиоаналитика: повышенный уровень шума/специфические шумы, например, такие как звук выстрела или специфические слова/фразы. Разбор конфликтных ситуаций при совмещении аудио- и видеозаписей. Данная тема довольно широка и не будет рассматриваться в данной статье. Отметим лишь, что существуют аудиодетекторы в видеонаблюдении, системы определения выстрела инсталлируются в различных городах и специализированные устройства могут выделять фразы по ключевым словам из аудиопотока.
Определившись с задачами, вспомним о природе, ведь именно она определяет границы наших возможностей.
Во-первых, мы не будем рассматривать весь спектр акустических систем, а остановимся лишь на системах <a href=http://intervision.ua>видеонаблюдение</a>, работающих в слышимом для человека диапазоне звуков, они же микрофонные системы.
Во-вторых, поговорим о природе звука и его физике, которые напрямую влияют на особенности применения звукозаписывающих систем, их возможности, ограничения и проблемы, с которыми сталкиваются инженеры при использовании звукозаписывающих устройств в системах безопасности.
В-третьих, рассмотрим технику – устройства, которые существуют сейчас, новые разработки.
Длина линий может достигать 300 м без потери качества
По заверениям производителей, любой из форматов HD-CVI, HD-TVI или AHD обещает гарантированное качество на дальности 500 м при использовании RG-59, однако для кабеля RG-58, на базе которого как раз и сделано большое количество объектов благодаря любви монтажников к комбинированному кабелю видео + питание, дальность без потери качества составляет уже только 250–300 м, что, впрочем, выше, чем 100 м в сегменте IP-видео.
"3 в 1", как шампунь
Производители обещают в будущем доработать формат для одновременной передачи не только видео, но и звука, а также сигналов управления по принципу Coaxitron, то есть по видеокабелю. Однако сегодня такое оборудование на рынке пока не представлено, видимо, для этого нужно какое-то время.
Ценовые преимущества
Решения на базе HD-CVI, HD-TVI и AHD действительно относительно недороги, хотя самым дорогим в тройке является HD-TVI от Hikvision, средний – HD-CVI от компании Dahua – и формат AHD от компании NextChip оказался самым эффективным по цене.
Витоге можно сделать вывод: новые аналоговые форматы видеонаблюдения AHD, HD-TVI и HD-CVI практически <a href=http://intervision.ua/ultra-lock>электромеханический замок</a> идентичны с точки зрения преимуществ для конечных пользователей и инсталляторов. Однако есть отличия в идеологии, и максимальная открытость формата AHD для любых производителей как камер, так и видеорегистраторов в совокупности с самой низкой ценой, вероятно, станет основным преимуществом для дальнейшей экспансии этого стандарта на современном рынке видеонаблюдения в отличие от форматов HD-CVI и HD-TVI. Но вернемся в мейнстрим – IP-видеоблюдение: там сейчас разгорается нешуточная борьба за пиксели
Больше пикселей, "хороших и разных".
Online Pharmacy Buy aggrenox Buy protonix
JustinSkada
(01.07.2017 03:34:25)
Online Pharmacy <a href="http://rxlist.pw">Online Pharmacy</a> <a href="http://rxlist.pw/aggrenox">Buy aggrenox</a> <a href="http://rxlist.pw/protonix">Buy protonix</a>
<a href=http://rxlist.pw>Online Pharmacy</a> <a href=http://rxlist.pw/aggrenox>Buy aggrenox</a> <a href=http://rxlist.pw/protonix>Buy protonix</a>
http://rxlist.pw http://rxlist.pw/protonix http://rxlist.pw/aggrenox
phrusnl
CurtisOt
(01.07.2017 01:02:53)
bowegll
http://www.canticismo.it/ray-ban-rome-store-ray-ban-opticien-amsterdam.html< br />
http://www.abovenet.co.uk/oakley-golf-shoes-wide-bubba-watson-oakley-golf-sh oes.html
http://www.abovenet.co.uk/oakley-elementary-school-asheville-nc-oakley-eleme ntary-school-brawley.html
http://www.abovenet.co.uk/oakley-golf-watertown-ma-oakley-golf-watches.html< br />
http://www.abovenet.co.uk/oakley-si-promo-depot-oakley-si-promo-dufan.htmlr />
<a href=http://www.ze-shopping.fr/oakley-lsa-terrain-vs-water-oakley-valve-oo9236-0 6.html>oakley lsa terrain vs water</a>
<a href=http://www.canticismo.it/qual-o-valor-de-um-ray-ban-original-como-saber-o-t amanho-de-um-oculos-ray-ban.html>como saber o tamanho de um oculos ray ban</a>
<a href=http://www.abovenet.co.uk/oakley-ca-electricians-zelienople-oakley-ca-elect ricians-zeeland.html>oakley ca electricians zeeland</a>
<a href=http://www.glaize.fr/lunette-ray-ban-noir-mat-monture-lunette-ray-ban-prix. html>lunette ray ban noir mat</a>
<a href=http://www.abovenet.co.uk/oakley-store-reviews-mazda-oakley-store-reviews-m attresses.html>oakley store reviews mazda</a>
Hi for everybody Всем Привет
Viktorvem
(30.06.2017 22:09:06)
Volvo сервис ТО — 40 000 километров
Техническом обслуживании Вольво на пробеге 40 000 / 2 года и расширение списка необходимых работ.
Объем работ сервиса Вольво на 40 000 километров предполагает:
комплексную диагностику автомобиля
замену масла в двигателе
замену 4-х фильтров (масляный, салонный, воздушный и топливный)
считывание кодов неисправностей
проверка наружного освещения и технических жидкостей
Как правило результаты комплексной диагностики следующие:
подвеска
Подвеска легковых автомобилей Вольво надежна и редко требует вмешательства до 100 000 километров.
освещение и электронные системы
С этим пунктом также проблем не возникает при диагностике. Лампочки светят, электронные системы работают штатно.
технические жидкости
Технические жидкости требуют отдельного внимания:
а. Антифриз часто меняет цвет на красный (штатный цвет антифриза тёмно-синий). Это говорит об изнашивании антикоррозийного пакета присадок. Эксплуатация Вольво с таким антифризом негативно скажется на системе охлаждения вигателя.
б. При агрессивной манере эксплуатации масло в АКПП на подобных пробегах становится темным с запахом гари. Резкие разгоны и ускорения приводят к интенсивному изнашивания фрикционов (фрикцион работает по принципу сцепления за счет трения). Продукты износа попадают масло и меняют цвет и запах.
в. Иногда масло в гидроусилителе к данному пробегу теряет смазывающие свойства, становится темным. Эксплуатация Вольво с таким маслом приводит к сокращению ресурса насоса гидроусилителя.
тормозная система
На износ тормозных колодок сильно влияет манера вождения. Согласно статистике, передние колодки к 40 000 километрам изнашиваются на 90% и требуют замены. Не редко замене подлежат и задние — износ часто приближается к 80%. Тормозные диски при первой замене колодок как правило замены не требуют.
корпус дроссельной заслонки
На дизельных автомобилях Вольво при использовании низкокачественного топлива на дроссельном узле к пробегу 40 000 километров образовываются сильные отложения. Это приводит к неуверенному запуску двигателя, особенно зимой. Плавают обороты холостого хода. При пробегах свыше 100 000 километров внутренний механизм загрязненного электронного дросселя ломается, и он выходит из строя. Проходя обслуживание в Вольво сервисе, специалисты порекомендуют Вам очистку дроссельной заслонки при подобных симптомах.
Подводя итог, к техническому обслуживанию Вольво на 40 000 километрах могут добавится следующие виды работ:
замена передних тормозных колодок
замена задних тормозных колодок
замена антифриза
очистка дроссельной заслонки
иногда замена масла в гидроусилителе
реже замена масла в АКПП
Посещая Вольво сервис , мы гарантируем Вам качественную диагностику с актуальными для Вашего автомобиля рекомендациями.
Следующий ремонт вашего Volvo на 60 000 км пробега <a href=https://www.saabvolvo.com.ua/>Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве</a>
Hi for everybody Всем Привет
Viktorvem
(30.06.2017 22:09:03)
Volvo сервис ТО — 40 000 километров
Техническом обслуживании Вольво на пробеге 40 000 / 2 года и расширение списка необходимых работ.
Объем работ сервиса Вольво на 40 000 километров предполагает:
комплексную диагностику автомобиля
замену масла в двигателе
замену 4-х фильтров (масляный, салонный, воздушный и топливный)
считывание кодов неисправностей
проверка наружного освещения и технических жидкостей
Как правило результаты комплексной диагностики следующие:
подвеска
Подвеска легковых автомобилей Вольво надежна и редко требует вмешательства до 100 000 километров.
освещение и электронные системы
С этим пунктом также проблем не возникает при диагностике. Лампочки светят, электронные системы работают штатно.
технические жидкости
Технические жидкости требуют отдельного внимания:
а. Антифриз часто меняет цвет на красный (штатный цвет антифриза тёмно-синий). Это говорит об изнашивании антикоррозийного пакета присадок. Эксплуатация Вольво с таким антифризом негативно скажется на системе охлаждения вигателя.
б. При агрессивной манере эксплуатации масло в АКПП на подобных пробегах становится темным с запахом гари. Резкие разгоны и ускорения приводят к интенсивному изнашивания фрикционов (фрикцион работает по принципу сцепления за счет трения). Продукты износа попадают масло и меняют цвет и запах.
в. Иногда масло в гидроусилителе к данному пробегу теряет смазывающие свойства, становится темным. Эксплуатация Вольво с таким маслом приводит к сокращению ресурса насоса гидроусилителя.
тормозная система
На износ тормозных колодок сильно влияет манера вождения. Согласно статистике, передние колодки к 40 000 километрам изнашиваются на 90% и требуют замены. Не редко замене подлежат и задние — износ часто приближается к 80%. Тормозные диски при первой замене колодок как правило замены не требуют.
корпус дроссельной заслонки
На дизельных автомобилях Вольво при использовании низкокачественного топлива на дроссельном узле к пробегу 40 000 километров образовываются сильные отложения. Это приводит к неуверенному запуску двигателя, особенно зимой. Плавают обороты холостого хода. При пробегах свыше 100 000 километров внутренний механизм загрязненного электронного дросселя ломается, и он выходит из строя. Проходя обслуживание в Вольво сервисе, специалисты порекомендуют Вам очистку дроссельной заслонки при подобных симптомах.
Подводя итог, к техническому обслуживанию Вольво на 40 000 километрах могут добавится следующие виды работ:
замена передних тормозных колодок
замена задних тормозных колодок
замена антифриза
очистка дроссельной заслонки
иногда замена масла в гидроусилителе
реже замена масла в АКПП
Посещая Вольво сервис , мы гарантируем Вам качественную диагностику с актуальными для Вашего автомобиля рекомендациями.
Следующий ремонт вашего Volvo на 60 000 км пробега <a href=https://www.saabvolvo.com.ua/>Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве</a>
Hi for everybody Всем Привет
Viktorvem
(30.06.2017 22:09:01)
Volvo сервис ТО — 40 000 километров
Техническом обслуживании Вольво на пробеге 40 000 / 2 года и расширение списка необходимых работ.
Объем работ сервиса Вольво на 40 000 километров предполагает:
комплексную диагностику автомобиля
замену масла в двигателе
замену 4-х фильтров (масляный, салонный, воздушный и топливный)
считывание кодов неисправностей
проверка наружного освещения и технических жидкостей
Как правило результаты комплексной диагностики следующие:
подвеска
Подвеска легковых автомобилей Вольво надежна и редко требует вмешательства до 100 000 километров.
освещение и электронные системы
С этим пунктом также проблем не возникает при диагностике. Лампочки светят, электронные системы работают штатно.
технические жидкости
Технические жидкости требуют отдельного внимания:
а. Антифриз часто меняет цвет на красный (штатный цвет антифриза тёмно-синий). Это говорит об изнашивании антикоррозийного пакета присадок. Эксплуатация Вольво с таким антифризом негативно скажется на системе охлаждения вигателя.
б. При агрессивной манере эксплуатации масло в АКПП на подобных пробегах становится темным с запахом гари. Резкие разгоны и ускорения приводят к интенсивному изнашивания фрикционов (фрикцион работает по принципу сцепления за счет трения). Продукты износа попадают масло и меняют цвет и запах.
в. Иногда масло в гидроусилителе к данному пробегу теряет смазывающие свойства, становится темным. Эксплуатация Вольво с таким маслом приводит к сокращению ресурса насоса гидроусилителя.
тормозная система
На износ тормозных колодок сильно влияет манера вождения. Согласно статистике, передние колодки к 40 000 километрам изнашиваются на 90% и требуют замены. Не редко замене подлежат и задние — износ часто приближается к 80%. Тормозные диски при первой замене колодок как правило замены не требуют.
корпус дроссельной заслонки
На дизельных автомобилях Вольво при использовании низкокачественного топлива на дроссельном узле к пробегу 40 000 километров образовываются сильные отложения. Это приводит к неуверенному запуску двигателя, особенно зимой. Плавают обороты холостого хода. При пробегах свыше 100 000 километров внутренний механизм загрязненного электронного дросселя ломается, и он выходит из строя. Проходя обслуживание в Вольво сервисе, специалисты порекомендуют Вам очистку дроссельной заслонки при подобных симптомах.
Подводя итог, к техническому обслуживанию Вольво на 40 000 километрах могут добавится следующие виды работ:
замена передних тормозных колодок
замена задних тормозных колодок
замена антифриза
очистка дроссельной заслонки
иногда замена масла в гидроусилителе
реже замена масла в АКПП
Посещая Вольво сервис , мы гарантируем Вам качественную диагностику с актуальными для Вашего автомобиля рекомендациями.
Следующий ремонт вашего Volvo на 60 000 км пробега <a href=https://www.saabvolvo.com.ua/>Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве</a>
Hi for everybody Всем Привет
Viktorvem
(30.06.2017 22:08:54)
Volvo сервис ТО — 40 000 километров
Техническом обслуживании Вольво на пробеге 40 000 / 2 года и расширение списка необходимых работ.
Объем работ сервиса Вольво на 40 000 километров предполагает:
комплексную диагностику автомобиля
замену масла в двигателе
замену 4-х фильтров (масляный, салонный, воздушный и топливный)
считывание кодов неисправностей
проверка наружного освещения и технических жидкостей
Как правило результаты комплексной диагностики следующие:
подвеска
Подвеска легковых автомобилей Вольво надежна и редко требует вмешательства до 100 000 километров.
освещение и электронные системы
С этим пунктом также проблем не возникает при диагностике. Лампочки светят, электронные системы работают штатно.
технические жидкости
Технические жидкости требуют отдельного внимания:
а. Антифриз часто меняет цвет на красный (штатный цвет антифриза тёмно-синий). Это говорит об изнашивании антикоррозийного пакета присадок. Эксплуатация Вольво с таким антифризом негативно скажется на системе охлаждения вигателя.
б. При агрессивной манере эксплуатации масло в АКПП на подобных пробегах становится темным с запахом гари. Резкие разгоны и ускорения приводят к интенсивному изнашивания фрикционов (фрикцион работает по принципу сцепления за счет трения). Продукты износа попадают масло и меняют цвет и запах.
в. Иногда масло в гидроусилителе к данному пробегу теряет смазывающие свойства, становится темным. Эксплуатация Вольво с таким маслом приводит к сокращению ресурса насоса гидроусилителя.
тормозная система
На износ тормозных колодок сильно влияет манера вождения. Согласно статистике, передние колодки к 40 000 километрам изнашиваются на 90% и требуют замены. Не редко замене подлежат и задние — износ часто приближается к 80%. Тормозные диски при первой замене колодок как правило замены не требуют.
корпус дроссельной заслонки
На дизельных автомобилях Вольво при использовании низкокачественного топлива на дроссельном узле к пробегу 40 000 километров образовываются сильные отложения. Это приводит к неуверенному запуску двигателя, особенно зимой. Плавают обороты холостого хода. При пробегах свыше 100 000 километров внутренний механизм загрязненного электронного дросселя ломается, и он выходит из строя. Проходя обслуживание в Вольво сервисе, специалисты порекомендуют Вам очистку дроссельной заслонки при подобных симптомах.
Подводя итог, к техническому обслуживанию Вольво на 40 000 километрах могут добавится следующие виды работ:
замена передних тормозных колодок
замена задних тормозных колодок
замена антифриза
очистка дроссельной заслонки
иногда замена масла в гидроусилителе
реже замена масла в АКПП
Посещая Вольво сервис , мы гарантируем Вам качественную диагностику с актуальными для Вашего автомобиля рекомендациями.
Следующий ремонт вашего Volvo на 60 000 км пробега <a href=https://www.saabvolvo.com.ua/>Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве</a>
Premium Service
DmitriyBup
(30.06.2017 21:49:02)
<a href=https://volvopremium.ru/uslugi-stranitsa/tehnicheskoe-obsluzhivanie-volvo/& gt; обслуживание volvo</a>
Premium Service
DmitriyBup
(30.06.2017 21:48:59)
<a href=https://volvopremium.ru/uslugi-stranitsa/tehnicheskoe-obsluzhivanie-volvo/& gt; обслуживание volvo</a>
<< пред
5007 5008 5009 5010 5011 5012 5013 5014 5015 5016 след >>
Написать отзыв
|